【交通】大阪御堂筋線至箕面市延伸段正式通車帶動當地經濟！大家去大阪最常乘坐的地鐵「御堂筋線」最北的終點站是千里中央，在這裡可以轉單軌電車去萬博記念公園，其實過了新大阪之後並非御堂筋線，而是由另一家公司營運的「北大阪急行線」，不過和御堂筋線互通，所以很多人都不知道。
3月23日該路線北大阪急行線的延伸段正式通車，往北延伸了2.5公里，設有「箕面萱野駅」及「箕面船場阪大駅」兩個新站，總工程費874億円，但這其實是箕面市民長年的悲願，現在終於可以不用轉車，只需30分鐘就能直達大阪市中心。
因為新車站投入使用，讓附近的經濟起飛，和車站相連的商場和巴士總站開業，附近也全力開發中，在車站旁正興建3棟高層住宅，最貴單位為3億2000萬円，現在已經有8成賣出，當地的地價在去年上升了8.2%，是整個大阪府最高。
不過原本是終點站的千里中央就感到不安，市民表示不再是終點站怕沒座位，也有人覺得感到有點荒涼，希望能盡快重建。這是因為千里中央站於1970年落成，因為宅舊車站附近的商場漸漸關門，當地有再開發計劃但受到成本高騰影響而遲遲未落實。未來大家去大阪玩，也許可以去這個北區感受一下呢。
