【交通】古老蒸汽火車也要為環保進化!蒸汽火車以燃燒煤炭作動力是常識,但這古老的方式也會製造大量炭排放,在環保的潮流下,行走日光及鬼怒川溫泉的蒸汽火車「SL大樹」開始了以植物製造生物燃料的實驗實證,是日本首次。
東武鐵道表示,「SL大樹」不只在運行時,在維修中也需要燃燒煤炭,今次實驗將把維修中使用的40%煤炭改為由蕎麥殻等來自植物的廢棄物所製成的生物燃料,預計每年可以減少150噸炭排放。這實驗將維持一年,東武鐵道會根據結果考慮將來在行走時使用這些環保燃料。
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【交通】古老蒸汽火車也要為環保進化!蒸汽火車以燃燒煤炭作動力是常識,但這古老的方式也會製造大量炭排放,在環保的潮流下,行走日光及鬼怒川溫泉的蒸汽火車「SL大樹」開始了以植物製造生物燃料的實驗實證,是日本首次。
東武鐵道表示,「SL大樹」不只在運行時,在維修中也需要燃燒煤炭,今次實驗將把維修中使用的40%煤炭改為由蕎麥殻等來自植物的廢棄物所製成的生物燃料,預計每年可以減少150噸炭排放。這實驗將維持一年,東武鐵道會根據結果考慮將來在行走時使用這些環保燃料。