他們說好事成三。荷蘭工作室Sinot Yacht Architecture & Design將這一理論與“海灘”概念相結合，推出了一系列具有三種定義尺寸的超級遊艇。
設計師 Sander Sinot 甚至有更大的目標，希望向同一位所有者出售多種尺寸。 “許多家庭擁有多艘遊艇，但大多數船隻在空間、住宿和設計理念方面各不相同，”Sinot 告訴Robb Report 。 “以不同尺寸建造相同的設計以創造一個有凝聚力的遊艇系列是有意義的。”
或許。一個優勢是基於完全設計的平台建造遊艇可以節省船主的時間和金錢，特別是如果作為批量訂購零件的系列的一部分建造。 Beach 77、Beach 88 和 Beach 99 設計分別為 253 英尺、289 英尺和 325 英尺。根據 Sinot 的說法，該設計還允許更大的可擴展性，在下端降至最低 230 英尺（以避免損害內部空間）並在頂端向外推至 365 英尺。
顧名思義，遊艇的定義空間是海灘俱樂部。該系列的主要設計特色包括帶日光浴床、休息室和戶外用餐區的階梯式船尾甲板。大型嵌入式無邊泳池在後方落下，以加強與大海的聯繫。從外面看，游泳池的背景瀑布營造出一個舒適的玻璃包裹角落，但在裡面感覺就像一個水繭，可以欣賞到無與倫比的海景。在下面的封閉區域中，俱樂部的休息室通過遊艇兩側的折疊式艙口進行擴展，將其打開到水中。它變成了海洋上的露台。
海灘俱樂部休息室的一側是用於社交的低矮沙發和茶几，而另一側則專門用於普拉提設備。當客人不在船尾游泳時，游泳平台兼作小艇和玩具的停泊點。該設計還適用於充氣甲板擴展的選擇，包括額外的戶外用餐或什至創建海洋游泳池的水母網。
與戶外生活的聯繫在上層甲板上同樣清晰，高高的天花板、透明欄杆和全高玻璃窗使休息室和用餐區充滿光線。該設計還有一個可移動的全光束主人套房。它可以放置在主甲板前方，可直接進入私人休息區和大型按摩浴缸，或與上層的船長駕駛室互換以獲得更高的視野。還有一個選項，雖然非常不尋常，但船東可以接管下層甲板的海灘俱樂部休息室。
“駕駛室套房的優勢在於能夠將整個甲板專用於業主的私人區域，”Sinot 說。 “然而，如果主人想從他們的臥室看到海景，這意味著他們醒來後可以直接跳進游泳池，那也是可能的。”
無論位於何處，主人的套房都包括一間帶背光石牆的套間浴室，這要歸功於石英斑點，以及從牆壁兩側進入的他和她的更衣區。貴賓艙和客艙的數量也可能有所不同，具體取決於船主對水療、健身房和美容設施，甚至是可轉換的電影院休息室的願望清單。
Sinot 說，定制允許船主在遊艇上貼上自己的郵票，但同樣改變的是海灘系列的比例感。內部天花板高度隨著長度的增加而增加，輪廓線和階梯式船尾也是如此。
該船還有一個可持續性元素。沉重的石頭和大理石盡可能薄，以減輕重量和浪費，而外部裝飾則由回收柚木和復合材料製成。
“柚木替代品也不易受到紫外線的影響，”Sinot 說。 “我們正在努力讓船東對替代材料更加感興趣，因為他們也需要更少的化學品來清潔，而遊艇的可持續維護應該在當今的整體設計中發揮關鍵作用。”
該系列配備柴電混合動力推進系統，但機艙空間足夠大，可以適應替代燃料的發展。
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