135 英尺的 Amer 41 Explorer 遊艇配有巨大的飛橋 – Robb Report

即使是一艘看起來很傳統的遊艇也能帶來巨大的驚喜。新的 Amer 41 Explorer 的設計不是為了吸引回頭率,而是為了擴大船的功能——至少就老船主而言是這樣。

其中的創新包括位於前部區域的雙尾船車庫和一台超酷的起重機,它類似於巨大的側欄杆,但隨後可以折疊起來啟動尾船。在 135 英尺的遊艇上擁有軟甲板是很少見的,即使是在更大的超級遊艇上也是如此。還有滑出式起重機?絕不。這是一種獨一無二的設計,既實用又增添了遊艇的現代外觀。

目前未命名的探險家,現在與意大利的Amer Yachts一起建造,也打破了遊艇設計的規則,取消了海灘俱樂部,從而擴大了飛橋。

This 41-meter superyacht from Amer Yachts has a very different take on expedition yachts.
集成起重機是探索者的多項創新之一。禮貌路易斯德巴斯托

邁阿密設計師 Luiz De Basto 為回頭客打造了 Amer 41,借鑒了船主之前的遊艇Far Far Away的一些特點,這是一艘 127 英尺排水量的遠征遊艇,他也曾設計過。 Far Far Away擁有船尾厚重的外形,賓客區位於船尾附近,而與新 41 一樣,大型供應甲板位於前方。這種不尋常的配置將社交空間與服務區分開,同時使船更具功能性。船主非常喜歡它,以至於他要求它成為他新船的一個關鍵設計特徵。

“一家人在Far Far Away號上進行了廣泛的旅行,他們的經歷構成了這一新設計的基礎,”De Basto 告訴Robb Report 。 “我們的願景是打造一個更大且改進的版本,以保持開放的前甲板,這是他們已經測試和批准的解決方案。”

艦橋俯瞰著前甲板,前甲板設有從地板到天花板的傾斜擋風玻璃,可為船長提供 270 度的視野。德巴斯託說,“浮動”儀表板配有先進的電子設備,將“讓人聯想到電影宇宙飛船”。

This 41-meter superyacht from Amer Yachts has a very different take on expedition yachts.
這艘遊艇具有傳統的外形,但請注意前甲板上的小艇。禮貌路易斯德巴斯托

該項目原計劃為 164 英尺,低於 500 GT,但在 Covid 期間暫停該項目的業主決定將長度縮短至 135 英尺。他的一項基本要求是在甲板上存放兩艘 26 英尺的小艇——外加水上摩托艇——以及位於其前方的升高的即停即走直升機停機坪,以便在偏遠地區巡航。在周末,它可以兼作舞池。

雖然這種配置很不尋常,但它是一個聰明的解決方案,尤其是在集成起重機的情況下。該系統由 De Basto 構思,用於快速發射和回收小艇,並且無需在船尾小艇車庫。起重機還為這艘船賦予了酷炫的外觀,使其定制的探險家設計合法化。

業主還決定取消傳統的海灘俱樂部,這幾乎是對當前越來越大的海灘俱樂部和通常包括折疊式側甲板的游泳平台的設計趨勢的褻瀆。

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前甲板還兼作直升機停機坪。禮貌路易斯德巴斯托

“這家人從未在他們的舊船上使用過海灘俱樂部,”De Basto 說。 “相反,他們這次決定將飛橋增加 55 英尺。雖然從外觀效果圖上看並不十分明顯,但它實際上佔了遊艇總長度的 40% 以上。”

遊艇上有足夠的空間用於社交。船尾側的外部甲板專門用於社交活動,當船停靠在船尾時,也保證了家庭的隱私,這是傳統海灘俱樂部無法做到的。上層甲板是一個空中休息室,可直接通往露天餐廳,而飛橋——一家人打算度過大部分時間的區域——專門用於戶外娛樂,配有日光浴床、酒吧、披薩烤箱和旋轉沙發。前方是一個保護隱私的觀察座位區。玻璃樓梯將連接所有四個甲板。

內部尚未透露,但佈局與船主之前的遊艇相似,在船中下層甲板上有五個客艙,最多可容納 10 位客人。主甲板設有沙龍和用餐區,兩側各有滑動玻璃門。 De Basto 將其描述為“簡潔的線條,充滿質感,以家庭生活為導向。”

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該船的 7 英尺吃水深度使其可以遊覽巴哈馬群島等淺水區。禮貌路易斯德巴斯托

“我對 Amer 41 Explorer 的目標是將資深船主的生活方式需求與探險遊艇的功能元素結合起來,”De Basto 繼續說道。 “在美學和體驗之間找到平衡是遊艇所有權的內在組成部分。”

Optima Design 在鋼製船體上進行了海軍建築和船體工程,其吃水深度為 7.4 英尺。 Optima 設計了底部以提高燃油效率,而 沃爾沃遍達D13 IMO III 發動機將降低排放。 41 預計巡航速度為 12 節,估計最高速度為 15 節。 Amer Yachts 的建造於 2022 年初開始,計劃於 2025 年初交付。到那時,我們應該為創新探險家取個名字。

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Amer 41
禮貌路易斯德巴斯托